Двухтактный мотор Эндуро мощностью 115 л.с.
Эта серия подвесных моторов Yamaha изначально создавалась для суровой и продолжительной эксплуатации. Годы серьезных испытаний разделили подвесные моторы на те, которые продолжают служить, и те, которые сходят с дистанции.
мы знаем всё о YAMAHA
перезвоним и поможем
Двигатель |
|
Тип двигателя |
2-тактный |
Рабочий объем |
1 730 см³ |
Число цилиндров/конфигурация |
|
Диаметр цилиндра x ход поршня |
90,0 x 68,0 мм |
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов |
84,6 кВт / 5 000 об/мин |
Диапазон работы при полном газе |
4 500 - 5 500 об/мин |
Система смазки |
премикс |
Топливная система |
2 карбюратра |
Зажигание / доп. система |
конденсаторная система зажигания CDI |
Система запуска |
Электростартер / Ручной |
Передаточное отношение |
20/(26/13) |
Основные габариты |
|
Рекомендуемая высота транца судна |
L:516 мм |
Масса с винтом |
147 кг |
Размеры, заправочные емкости |
|
Емкость топливного бака |
отдельный, 24 л |
Емкость масляного картера |
Общие данные |
|
Рулевое управление |
Румпельная рукоятка (BM), Дистанционное управление (BE) |
Управление подачей топлива и переключением передач |
Румпельная рукоятка |
Способ изменения дифферента и наклона |
Электропривод |
Катушка зажигания/генератор |
|
Винт |
включен |
E115 AETL
|
|||
Тип двигателя | 2-тактный | ||
Рабочий объем | 1 730 см³ | ||
Число цилиндров/конфигурация | |||
Диаметр цилиндра x ход поршня | 90,0 x 68,0 мм | ||
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов | 84,6 кВт / 5 000 об/мин | ||
Диапазон работы при полном газе | 4 500 - 5 500 об/мин | ||
Система смазки | премикс | ||
Топливная система | 2 карбюратра | ||
Зажигание / доп. система | конденсаторная система зажигания CDI | ||
Система запуска | Электростартер / Ручной | ||
Передаточное отношение | 20/(26/13) |
Рекомендуемая высота транца судна | L:516 мм | ||
Масса с винтом | 147 кг |
Емкость топливного бака | отдельный, 24 л | ||
Емкость масляного картера |
Рулевое управление | Румпельная рукоятка (BM), Дистанционное управление (BE) | ||
Управление подачей топлива и переключением передач | Румпельная рукоятка | ||
Способ изменения дифферента и наклона | Электропривод | ||
Катушка зажигания/генератор | |||
Винт | включен |